EN - When the last ship was finished at the Boelwerf Temse shipyard, the shipbuilding industry in Belgium came to an end. The documentary tells the history of this industry from the beginning (small wooden boats) to the end (sophisticated oil tankers). The saga is first of all a portrait of a socio-economic history. From confidence in unlimited growth, the story goes to doubts and revolt. At the end, we are left with a question : isn't our economic system a ship adrift? Why should we accept the devaluation of the quality of our labour?

Video documentary in three parts : Part I: Champagne – 1829-1969 (86') – The story of expansion Part II: Fuddle – 1969–1986 (81') – The story of revolt and economic crisis Part III: Hangover – 1986-1997 (83') – The story of deception and idle hope.

NL - Het einde van de industriële sector zeescheepsbouw in België was aanleiding voor filmmaker Jan Vromman om een verhaal te vertellen over Boelwerf Temse, de laatste bouwer van zeeschepen in België. We volgen de geschiedenis van deze laatste werf van bij het begin (de eerste houten rivierbootjes) tot het einde (de uitverkoop van het bedrijf); van geloof in de onbegrensde groei tot sociale opstanden; van crisis en twijfels. De film illustreert tegelijk een stuk van de Belgische sociaal-economische geschiedenis, waarbij Vromman zich de vraag stelt: is ons economisch systeem en de plaats die arbeid daarbinnen heeft, niet een schip op drift?

FR - Lorsque le dernier navire fut terminé au chantier naval de Boelwerf Temse, l’industrie de construction navale en Belgique pris fin. Le documentaire raconte l’histoire de cette industrie de ses débuts (petit bateaux en bois) jusqu’à sa fin (pétroliers sophistiqués).  La saga est avant tout le portrait d’une histoire socio-économique. De la croyance en une croissance illimitée, l’histoire va vers les doutes et la révolte. A la fin, une question subsiste : notre économie ne serait-elle pas un bateau à la dérive ? Pourquoi devrions-nous accepter la dévalorisation de la qualité de notre travail ?

Un documentaire vidéo en trois parties: Partie 1 : Champagne -1829-1969 (86') – l’histoire de l’expansion. Partie 2 : L’enivrement – 1969–1986 (81')- L’histoire de la révolte et de la crise économique. Partie 3 : L’héritage – 1986-1997 (83') – l’histoire de la déception et de l’espérance vaine.

Info

Title As Long As Shipbuilders Are Singing
Original title Zolang er scheepsbouwers zingen
Original language Dutch
Status Completed
Category Docs
Year 1998

Credits

Photography Philippe Jadot, Antoine-Marie Meert
Editing Benoît Bruwier, Omar Perez, Studio C.
Music Benoît bruwier, Omar Perez, Studio C

Technical specs

Running time series 86' - 81' – 83'
Release format Betacam SP

Partners

Awards

2000: First Place Documentary Section, Special Mention Cinema Critics Association - International Film Festival of Uruguay (UY); Special Jury Award -  Worldfest/Houston International Film Festival (US)

There are no related news articles.

You must be logged in to view the press kit. Login

Don't have an account? Register

Last edited on 15 June 2017

Short info

Director Jan Vromman
Producers Filip Callewaert
Writers Jan Vromman
Contact

Het Gematigd zeeklimaat
Filip Callewaert
Donkerstraat 46
1740 Ternat
Belgium
T +32 2 582 24 27
F +32 2 582 24 27
hgzeeklimaat@telenet.be

Preferential partners